La boquilla de urea en el sistema de emisiones de escape del automóvil es una parte importante del sistema de tratamiento de gases de escape de urea (sistema scr), cuya función principal es inyectar la solución de urea en el tubo de escape de manera cuantitativa y uniforme para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno (nox) en el gas de escape.
La boquilla de urea, también conocida como módulo de medición o dispositivo de inyección, es un dispositivo de inyección de acero inoxidable especialmente instalado en el tubo de escape de un vehículo diésel. Se encarga de expulsar la solución de agua de urea (adblue o def, líquido de tratamiento de gases de escape del motor diesel) en forma de niebla y de reaccionar químicamente con los óxidos de nitrógeno en el escape bajo la acción de un catalizador para generar nitrógeno y vapor de agua inofensivos. Este proceso ayuda a reducir significativamente el contenido de no X en los gases de escape y cumplir con los requisitos de emisión respetuosos con el medio ambiente.